营口港股票是如何转换辽港股份的

营口港股票是如何转换成辽港股份的呢？以下是详细介绍：

1. 大连港吸收合并营口港：

在2021年2月，大连港通过定增的方式成功吸收合并营口港，实现了辽港集团旗下两大上市公司的合并。大连港改名为“辽港股份”。大连港和营口港是辽宁省最大的两个港口之一。

2. 营口港股份转让给攀钢股份：

营口港务集团以所持营口港的4.66亿股A股股份（占营口港总股本的7.2%）通过非公开协议转让的方式转让给攀钢股份。这笔交易的目的是作为受让攀钢钒钛部分股份交易的对价，每股价格为2.6元。

3. 与招商国科签订股份转让协议：

辽港股份与招商国科签订了大连口岸物流网股份转让协议和营口港信科技股权转让协议。根据协议，辽港股份同意向招商国科转让大连口岸物流网股份和营口港信科技股权。

4. 辽港股份整合营口港发展壮大：

辽港股份成功整合了大连港和营口港，目前正在拓展航务航线。辽港股份的子公司成为锦州港的十大股东之一，并入驻安通控股，向世界一流港口迈进。

5. 辽港股份的估值：

辽港股份的市值不到400亿元，绝对被低估。就算只谈营口港，以400亿元人民币的市值，最多能够买到营口鲅鱼圈港区、盘锦港区和营口。

6. 换股价格和比例：

在换股实施日之前，大连港的换股价格为1.69元/股，营口港的换股价格为2.54元/股。调整后的换股比例为1:1.5030，即每1股营口港股票可以兑换为1.5股辽港股份。

通过合并、转让和整合等方式，营口港股票顺利转换成了辽港股份。这一过程中，大连港吸收合并了营口港，并改名为辽港股份。营口港务集团将其持有的股份转让给攀钢股份，并与招商国科签订股份转让协议。最终，辽港股份整合了大连港和营口港，实现了发展壮大。此次转换过程中的估值和换股价格与比例也都得到了详细说明。辽港股份将继续努力拓展航务航线，成为世界一流港口。