船公司爆仓什么意思

船公司爆仓指的是在航线沿线收货时，超出船舶的最大装载量。这种情况下，部分货柜无法上船，有时还会在中转港甩柜，即在途经的港口将部分货柜留下，待下一艘船再运送。下面是我整理的相关内容：

1. 甩柜的含义和现象

甩柜是海运行业中非常流行的术语，特别在海运旺季，由于货物量大超出舱位限制，船公司需要将部分货柜留在港口等待下一艘船运送。

甩柜也可以称为甩箱，只是不同地区对这一术语的称呼不同。

2. 爆舱和甩柜的区别

爆舱指的是当舱位不够，无法装载预定的货物时出现的情况。船公司将拒绝装载多余部分约占运费较低且与船公司关系一般的货物，并将这些货物推迟到下一个或下几个航次。

甩柜是指在装货时无法装载所有的货柜，船公司只能将部分货柜留在港口，等待下一艘船运送。

3. 爆仓的影响

爆仓对船公司和货主都会造成一些影响。对船公司而言，爆仓可能引起货主不满，破坏声誉，影响后续航次的运输。对货主而言，爆仓可能导致延误交货时间，增加成本，甚至造成经济损失。

4. 船公司的处理措施

当船公司发现出现爆仓情况时，他们通常会采取一些应对措施，例如加大航班频率、增加装载能力、尽力满足货主的需求等。然而，在某些情况下，船公司可能需要甩柜来解决装载问题。

5. 爆仓的赔偿问题

如果因为船公司甩柜导致货主产生经济损失，货主可以要求船公司进行赔偿。然而，在要求赔偿之前，货主需要提供充分的证据，例如订舱确认单、信用证等，以证明船公司的甩柜行为造成了经济损失。

6. 爆仓的英文翻译

"船公司爆仓"可以翻译为"The shipping company has no any shipping space available on this voyage"。

"甩货"可以翻译为"on sale"，在贸易术语中常用于描述船公司没有空位装载货物的情况。

船公司爆仓是指在航线沿线收货时超出船舶的最大装载量。这种情况下，船公司需要采取一些措施来解决装载问题，例如甩柜。然而，爆仓可能对船公司和货主都带来一些影响和经济损失。货主在要求赔偿之前需要提供充分的证据来证明船公司的甩柜行为导致了经济损失。