宁沪高速四改八时间 宁沪高速官网

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2013年1月4日至2023年8月24日的十年间，高速公路板块涵盖宁沪高速、粤高速A、深高速、山东高速、皖通高速，复合年化收益率为11.76%。资本利得以及股息收益也呈现良好增长。

2011年1月20日

宁沪高速、四川成渝、皖通高速联合体收购土耳其北卡尔马拉高速51%股权，由招商公路牵头搭线，开启国内路企海外并购投资之路。

2019年2月20日

合宁高速公路实施“四改八”扩建技术标准，陇西互通主线三号桥老桥拆除，依次拆除单幅桥和另一幅桥，提升交通运输效率。

投资策略

高速企业可采用不同股息防守和稳健成长策略，如粤高速、宁沪高速、深高速均具备现金流优势和分红特点，同时全国布局高速企业增速稳健。

深高速发展

深高速公司通过“公路+环保”主业双轮齐驱发展，优质区位赋能稳健增长，成为业内优秀代表。

成本与收费

高速公路扩建成本呈现增长趋势，如济青高速四改八总投资280亿元，沪宁高速扩建约90亿元。通行能力提升、限速提高、收费政策调整等影响投资收益。